A história da Toyota Hilux começa em 1968, no Japão. A picape tinha uma de aparência simples, mas valente. O seu nome pretensioso vem de uma abreviação em inglês de Alto Luxo – High Luxury: Hilux.

No Brasil, se tornou conhecida em 1992, quando a picape desembarcou importada diretamente do Japão, já na sua quinta Geração.

Hoje, a Hilux já está na sua oitava geração, com a sua última fabricada na Argentina, não demorando muito para chegar no mercado nacional.

Segundo dados de emplacamentos fornecidos pela Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), em 2019, a Toyota Hilux manteve sua liderança pelo quarto ano consecutivo, sendo a picape média mais vendida do Brasil, com mais de 40.400 novos donos. Em 2018 teve 39.313, 2017 34.378 e 2016 34.031 unidades emplacadas.

O seu recorde histórico de emplacamentos anual foi em 2014, com 43.304, ano que sua oponente, a S10, emplacou 50.881.

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